国鉄T16形コンテナ（こくてつT16がたコンテナ）は、日本国有鉄道（国鉄）が1968年（昭和43年）から製造した、鉄道輸送用12 ftタンクコンテナである。
概要
1968年（昭和43年）度に鉱物油専用クレーン取り扱い可能タンクコンテナとして富士重工業にて5個が製作された。1970年（昭和45年）には同社で2個が追加製作された。
タンク体は、厚さ3.2 mmの普通鋼（一般構造用圧延鋼材）製で厚さ80 mmのグラスウール断熱材で覆われておりキセ（外板）をその上に装着した。また内部には、ステンレス鋼製の蒸気加熱菅を装備した。荷役方式は、タンク上部のマンホール蓋にある液入口からの上入れ、鏡板下部の液出弁を用いた下出し方式である。寸法関係は全長3,240 mm、全幅2,300 mm、全高2,350 mm、荷重5 t、自重1.5 t、容積5.1 m3である。
1985年（昭和60年）度に最後まで使用された5個が廃止され形式消滅した。
参考文献
- 貨車技術発達史編纂委員会（編著）『日本の貨車 技術発達史 明治5（1872）年〜平成16（2004）年』社団法人日本鉄道車輌工業会、2008年3月。全国書誌番号:21465967。
- 吉岡心平『国鉄コンテナのすべて』 下、ネコ・パブリッシング〈RM LIBRARY 122〉、2009年11月。ISBN 978-4-77705265-3。
関連項目
- JR貨物のコンテナ形式
